汽車節(jié)溫器彈簧

　　汽車節(jié)溫器結(jié)構(gòu)：汽車節(jié)溫器由上支架、下支架、主閥、副閥、石蠟、感應(yīng)體、中心桿、橡膠管、調(diào)蠟彈簧等組成。

　　汽車節(jié)溫器的功能：隨著發(fā)動機(jī)負(fù)荷大小和水溫的變化而自動改變冷卻液的流量和循環(huán)路線，確保發(fā)動機(jī)在適當(dāng)?shù)臏囟认鹿ぷ?，減少油耗和零部件的磨損。

　　汽車節(jié)溫器的工作原理：

　　當(dāng)水溫低于349K（76度）時(shí)，主閥完全關(guān)閉，輔助閥完全打開，來自缸蓋的水通過旁通管直接進(jìn)入泵內(nèi)，稱為小循環(huán)。由于水只在泵和水套之間流動，不經(jīng)過散熱器，且流速小，因此冷卻強(qiáng)度弱。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到約349K（76度）時(shí)，石蠟逐漸變?yōu)橐后w，體積增大，迫使橡膠軟管收縮，并從面向中心桿下部的表面產(chǎn)生向上推力。因?yàn)闂U的上端是固定的，所以中心桿對橡膠和感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力。主閥逐漸打開以克服汽車節(jié)溫器彈簧的張力，輔助閥的開度逐漸減小。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫高達(dá)359K（86度）時(shí)，主閥完全打開，輔助閥完全關(guān)閉，冷卻水流經(jīng)散熱器，稱為大循環(huán)。由于冷卻水流路長，流量大，冷卻強(qiáng)度大。

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